Kako uvesti auto iz Njemačke ili EU u Hrvatsku: troškovi i dokumenti 2026

Uvoz rabljenog auta iz Njemačke ili druge EU zemlje i dalje se često isplati — veća ponuda, bolje održavana vozila i niže cijene nego na domaćem tržištu. Ali između oglasa i registracije stoji nekoliko koraka i troškova koje treba unaprijed izračunati, inače te “povoljan” auto iznenadi. Evo cijelog postupka za 2026., korak po korak.

Uvoz iz EU vs. izvan EU — velika razlika

Prije svega, bitno je odakle uvoziš jer to određuje trošak:

Za većinu ljudi to znači: uvoz iz Njemačke ili EU = samo PPMV (plus tehnički i registracija), dok uvoz izvan EU dodaje carinu i PDV.

Postupak korak po korak

1. Kupnja i papiri. Sklopi kupoprodajni ugovor i preuzmi originalnu prometnu dozvolu te COC potvrdu (potvrda o sukladnosti).
2. Odjava u zemlji kupnje / izvozne pločice. Prodavatelj odjavljuje vozilo; za prijevoz koristiš izvozne (“Zoll”) pločice ili prijevoz na šlepu.
3. Prijevoz u Hrvatsku. Vožnjom uz izvozne pločice i osiguranje, ili transporterom.
4. PPMV — porezna prijava. Prijaviš vozilo Carinskoj upravi i platiš posebni porez na motorna vozila (PPMV). Iznos ovisi o tržišnoj vrijednosti i emisiji CO₂.
5. Homologacija / pojedinačno odobrenje. U Centru za vozila Hrvatske (CVH) vozilo se provjerava; uz uredan COC iz EU postupak je brži.
6. Tehnički pregled i registracija. Nakon PPMV-a i homologacije radiš tehnički pregled, ugovaraš obvezno osiguranje i registriraš vozilo.

Savjet: prije nego kupiš, ubaci podatke u naš kalkulator uvoza i vidi ukupni trošak s PPMV-om — tako znaš je li oglasna cijena stvarno povoljna.

Koji su troškovi uvoza?

Za točan PPMV nema ručne procjene — koristi službeni izračun. Naš kalkulator koristi tablice Carinske uprave pa dobiješ realan iznos u par sekundi.

Novo vs. rabljeno vozilo — pazi na PDV

Ovo je najčešća zamka pri uvozu:

• Rabljeno vozilo (starije od 6 mjeseci i prešlo više od 6.000 km) — kupljeno u EU, ne plaća se PDV u Hrvatskoj. Plaćaš samo PPMV.
• “Novo” vozilo (mlađe od 6 mjeseci ili manje od 6.000 km) — smatra se novim u smislu PDV-a, pa plaćaš 25% PDV-a u Hrvatskoj, čak i ako je iz EU.

Zato uvoz gotovo novog auta iz Njemačke zna ispasti skuplji nego što se čini — dodatnih 25% mijenja cijelu računicu.

Koji dokumenti su ti potrebni?

• Kupoprodajni ugovor (Kaufvertrag)
• Inozemna prometna dozvola (Fahrzeugschein/-brief)
• COC potvrda o sukladnosti vozila
• Račun / dokaz o plaćanju (za PDV status)
• Osobna iskaznica i OIB kupca

Kada je potrebna homologacija?

Homologacija (pojedinačno odobrenje vozila) provjerava zadovoljava li vozilo hrvatske/EU tehničke propise. Uz uredan COC iz EU postupak je jednostavan i brz. Homologacija je složenija (i skuplja) ako:

• vozilo dolazi izvan EU,
• nema važeći COC,
• na vozilu su rađene veće preinake (kuka, drukčije felge, LPG i sl.).

Česta pitanja

Plaća li se carina pri uvozu auta iz Njemačke?

Ne. Njemačka je u EU, pa nema carine. Kod uvoza iz EU plaćaš u pravilu samo PPMV (plus tehnički i registracija). Carina se plaća samo za vozila izvan EU.

Plaća li se PDV na rabljeni auto iz EU?

Za rabljeno vozilo (starije od 6 mjeseci i prešlo više od 6.000 km) kupljeno u EU, PDV se u Hrvatskoj ne plaća ponovno. PDV od 25% plaća se samo za “nova” vozila ili uvoz izvan EU.

Koliko iznosi PPMV?

PPMV ovisi o tržišnoj vrijednosti vozila i emisiji CO₂, pa se ne može procijeniti napamet. Najbrže je koristiti kalkulator uvoza koji računa po službenim tablicama Carinske uprave.

Koliko traje uvoz auta?

Uobičajeno 7 do 14 dana, ovisno o homologaciji i terminima. Uz uredne papire (COC, ugovor, prometna) postupak ide bez zastoja.

Treba li mi homologacija za auto iz EU?

Uz važeći COC iz EU postupak je jednostavan. Homologacija je zahtjevnija ako nema COC-a, ako je vozilo izvan EU ili ako su rađene veće tehničke preinake.