Kazne za prolazak kroz crveno svjetlo u Hrvatskoj 2026

Prolazak kroz crveno svjetlo jedan je od najopasnijih prometnih prekršaja — odgovoran je za značajan dio teških prometnih nesreća na raskrižjima. Prema podacima MUP-a, nesreće na raskrižjima čine značajan udio svih prometnih nesreća u urbanim područjima, a prolazak kroz crveno jedan je od najčešćih uzroka.

Napomena: Iznosi kazni u ovom članku su informativnog karaktera i temelje se na Zakonu o sigurnosti prometa na cestama. Točni iznosi mogu se razlikovati ovisno o okolnostima prekršaja i eventualnim zakonskim izmjenama. Za aktualne podatke provjerite službene propise.

Kolika je kazna za prolazak kroz crveno svjetlo?

Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, izmjene i dopune), prolazak kroz crveno svjetlo klasificira se kao teži prometni prekršaj. Kazne ovise o okolnostima prekršaja:

Važno: Ako prolazak kroz crveno rezultira teškom tjelesnom ozljedom ili smrću, pokreće se kazneni postupak — to više nije prekršaj, nego kazneno djelo ugrožavanja prometa s mogućom zatvorskom kaznom.

Kako rade kamere za crveno svjetlo u Hrvatskoj?

Hrvatska sve više koristi stacionarne kamere (red-light kamere) na prometnim raskrižjima. Sustav funkcionira u nekoliko koraka:

1. Indukcijske petlje ugrađene u kolnik detektiraju vozilo koje prelazi stop-liniju nakon što se upalilo crveno
2. Kamera automatski fotografira vozilo u dva navrata — pri prelasku stop-linije i pri prolasku kroz raskrižje
3. Foto-dokumentacija bilježi registarsku oznaku, datum, vrijeme i trajanje crvenog signala
4. Prekršajni nalog šalje se vlasniku vozila poštom na adresu registracije

Kamere rade 24 sata dnevno, uključujući noću — opremljene su infracrvenima bljeskalicama koje ne ometaju vozače, ali jasno snimaju registarske oznake i u potpunom mraku.

Napomena: Kamera snima samo vozila koja prijeđu stop-liniju nakon što se upalilo crveno. Ako ste već bili na raskrižju kad se upalilo crveno (npr. čekali skretanje), to nije prekršaj.

Gradovi s kamerama za crveno svjetlo

Kamere za crveno svjetlo postavljene su na ključnim raskrižjima u većim hrvatskim gradovima:

• Zagreb — najveći broj kamera, posebno na prometnicama poput Slavonske avenije, Držićeve, Vukovarske i Sarajevske ulice
• Split — kamere na prometnim čvorištima uz Jadransku magistralu i u centru grada
• Rijeka — raskrižja na Zvonimirovoj, Krešimirovoj i pristupnim cestama autocesti
• Osijek — kamere na Europskoj aveniji i ključnim gradskim raskrižjima

Broj kamera kontinuirano raste — MUP najavljuje proširenje sustava i na manje gradove. Uz stacionarne kamere, policija koristi i mobilne uređaje za nadzor semafora.

Žuto svjetlo — smije li se proći kroz žuto?

Ovo je jedno od najčešćih pitanja, a odgovor nije uvijek jednoznačan:

• Žuto svjetlo znači “pripremi se na zaustavljanje” — ne znači “požuri”
• Smijete proći kroz žuto samo ako se ne možete sigurno zaustaviti prije stop-linije
• Ako prođete kroz žuto, a ono se promijeni u crveno dok ste još na raskrižju — to je prekršaj
• Namjerno ubrzavanje na žuto svjetlo može se tretirati kao nepropisna vožnja

Pravilo palca: Ako vidite žuto i možete sigurno stati prije stop-linije — stanite. Uvijek je bolje stati nego riskirati kaznu ili nesreću.

Kazna za pješake koji prolaze na crveno

Crveno svjetlo ne vrijedi samo za vozače — pješaci također mogu dobiti kaznu za prolazak na crveno:

Iako se kazne za pješake rjeđe izriču, policija povremeno provodi ciljane akcije na frekventnim pješačkim prijelazima, posebno u blizini škola i u centru grada.

Popust na kaznu — plaćanje u roku od 8 dana

Kao i kod svih prometnih prekršaja, plaćanje u roku od 8 dana donosi popust od jedne trećine:

Utjecaj na bonus/malus i osiguranje

Prolazak kroz crveno svjetlo ne utječe izravno na cijenu osiguranja — ali nesreća uzrokovana tim prekršajem utječe drastično:

• Ako uzrokujete nesreću prolaskom kroz crveno, gubite bonus koji ste godinama skupljali
• Prelazite u malus razred — cijena police može narasti i do 100%
• Osiguranje može odbiti dio odštetnog zahtjeva ako se utvrdi gruba nepažnja
• 3 negativna boda se kumuliraju s ostalim prekršajima — pri 12 bodova gubite vozačku dozvolu

Česta pitanja

Kolika je kazna za prolazak kroz crveno svjetlo u Hrvatskoj?

Kazna za prolazak kroz crveno svjetlo iznosi 390 € uz 3 negativna boda. Ako platite u roku od 8 dana, plaćate oko 260 €. Za teže oblike prekršaja (s nesrećom, ponovljeni, pod utjecajem alkohola) kazne mogu biti i višestruko veće.

Može li kamera za crveno svjetlo slikati po noći?

Da. Kamere su opremljene infracrvenima bljeskalicama koje jasno snimaju registarske oznake i po noći. Bljesak nije vidljiv ljudskom oku i ne ometa vozače, ali daje savršeno jasnu fotografiju za prekršajni postupak.

Kolika je kazna za prolazak kroz žuto svjetlo?

Prolazak kroz žuto svjetlo može biti prekršaj ako ste se mogli sigurno zaustaviti prije stop-linije. U praksi, ako žuto prijeđe u crveno dok ste još na raskrižju, to se može tretirati kao prolazak kroz crveno s kaznom do 390 €. Međutim, prolazak kroz žuto u trenutku kad se ne možete sigurno zaustaviti nije prekršaj — ocjena ovisi o konkretnim okolnostima.

Što ako je semafor u kvaru?

Ako semafor ne radi ili treperi žuto, raskrižje se tretira kao raskrižje bez semafora — vrijede pravila o prednosti prolaska (desno pravilo ili prometni znakovi). U tom slučaju ne postoji prekršaj prolaska kroz crveno, ali morate poštovati ostala prometna pravila.

Pročitaj i: Kazne za brzinu

Kazne za alkohol za volanom

Kazne za mobitel za volanom

Kazne za parkiranje

Kazne za pojas

Kazne za vožnju bez osiguranja