Rupa na cesti ili ležeći policajac oštetio auto — tko plaća?
Udarili ste u neoznačenu rupu ili prenisko/loše označen ležeći policajac i oštetili felgu, ovjes ili branik? Dobra vijest — u većini slučajeva niste vi ti koji trebate platiti popravak. Za stanje ceste odgovoran je njen upravitelj, a ne vozač.
Tko je odgovoran za štetu?
Osoba ili tvrtka zadužena za održavanje ceste (tzv. upravitelj ceste — može biti Hrvatske ceste, HAC, županijska uprava za ceste ili jedinica lokalne samouprave, ovisno o vrsti ceste) odgovara za štetu nastalu zbog lošeg stanja kolnika po načelu pretpostavljene krivnje. To znači da se upravitelj oslobađa odgovornosti samo ako dokaže da je poduzeo sve što je bio dužan kako bi cesta bila sigurna za promet — teret dokazivanja je na njemu, ne na vama.
Korak po korak: kako naplatiti štetu
- Zaustavite se na sigurnom mjestu i, ako je moguće, fotografirajte rupu/ležećeg policajca zajedno s oštećenjem na vozilu — uključite nešto za mjerilo veličine (npr. novčić, cipela) kako bi se vidjela dubina/visina prepreke
- Pozovite policiju na mjesto događaja — policijski zapisnik je ključni dokaz uz odštetni zahtjev i bitno olakšava cijeli postupak
- Zabilježite točnu lokaciju (adresa, kilometar ceste, GPS koordinate ako je moguće) — bitno je moći precizno identificirati mjesto oštećenja
- Podnesite odštetni zahtjev upravitelju ceste na kojoj je šteta nastala, uz fotografije, policijski zapisnik i predračun/račun popravka
- Upravitelj ceste ima vlastito osiguranje od odgovornosti prema trećima — najčešće će vas uputiti na svog osiguravatelja koji provodi procjenu štete i isplatu
Brža alternativa — prijava preko vlastitog kaska
Ako imate kasko osiguranje, često je brže prijaviti štetu izravno svom osiguravatelju — on vam isplaćuje naknadu po kasko polici, a zatim sam (ako smatra da postoji osnova) potražuje iznos od upravitelja ceste. Ova opcija je posebno korisna kad je postupak izravno protiv upravitelja ceste dugotrajan, a vama treba brz popravak.
Zašto ovakvi zahtjevi znaju biti spori ili odbijeni?
Upravitelji cesta često osporavaju odgovornost ako:
- Prepreka je bila vidljivo označena (znak, boja, reflektirajuća traka) — u tom slučaju vozač se tereti za neprilagođenu brzinu
- Nema dovoljno dokaza o točnoj lokaciji i uzročno-posljedičnoj vezi s oštećenjem
- Prošlo je previše vremena između događaja i prijave, pa se ne može utvrditi stanje ceste u trenutku štete
Zato je dokumentiranje na licu mjesta presudno za uspjeh zahtjeva. Slična logika prebacivanja odgovornosti na upravitelja ceste primjenjuje se i kod nesreća uzrokovanih aquaplaningom zbog loše odvodnje.
Nemate kasko, a vozite po lošim cestama?
Djelomični kasko pokriva i ovakve situacije uz nižu premiju od punog kaska. Usporedite ponude besplatno.
Usporedi ponude →📋 Izvor: Postupak i pravna osnova prema analizi Revije HAK. Za konkretan slučaj s većom štetom preporučamo pravni savjet.
Česta pitanja
Moram li zvati policiju za svaku ovakvu štetu?
Preporučljivo je, jer policijski zapisnik značajno olakšava i ubrzava odštetni zahtjev. Bez njega je teže dokazati okolnosti nastanka štete pred upraviteljem ceste.
Kome točno podnosim zahtjev — državi, gradu ili osiguratelju?
Zahtjev se podnosi upravitelju ceste na kojoj je šteta nastala (Hrvatske ceste za državne ceste, HAC za autoceste, županijska uprava za ceste ili grad/općina za lokalne ceste). Upravitelj potom uključuje svog osiguravatelja od odgovornosti.
Pokriva li AO osiguranje ovu vrstu štete?
Ne — AO pokriva štetu koju vi uzrokujete trećima, ne štetu na vašem vlastitom vozilu. Za ovakvu štetu relevantni su kasko (brža opcija preko vlastitog osiguratelja) ili izravni odštetni zahtjev prema upravitelju ceste.
Što ako upravitelj ceste odbije zahtjev?
Ako smatrate da je odbijanje neopravdano, imate pravo na sudski put radi naknade štete. Za takve slučajeve preporučljivo je posavjetovati se s odvjetnikom, posebno kod veće materijalne štete.
